Långa rader av hojar av olika märken och mycket snack om allt från förgasare till små asfaltsvägar.
– Det är friheten och gemenskapen som är tjusningen med att åka motorcykel, säger Annie Björklund som varit med på MC-dagen sen barnsben när hon hängde på pappa Sven-Åke.
Då hjälpte hon till med korvförsäljning. Nu är det tradition att åka hem till Vimmerby från Alingsås när det är dags för MC-dagen ihop med sambon som också åker MC..
Nu säljer hon inte korv, utan kör hoj. Ett kraftpaket i form av en Indian på 1200 kubik.
– Det ska gå framåt, säger hon.
2002 fanns det 860 registrerade motorcyklar i Vimmerby kommun, enligt myndigheten Trafikanalys. En hel del av dem dök upp på MC-dagen som MC-klubben Stonestreets numera genomför tillsammans med Magnus Frodig som driver MX World.
– Här finns allt från lätta sporthojar till tunga lok. Sidovagnar och extrema byggen finns ju också och isracinghojen där borta är en annan variant, säger Sven-Åke Johansson.
Han har åkt MC i 40 år och är en av de som startade MC-dagen för 35 år sen.
Precis som dottern är gemenskapen mellan MC-folk stark för honom.
– Om jag åker till Alingsås och stannar nånstans finns alltid något att parta med andra MC-åkare om, även om man inte har samma märke eller så där, säger han.
Äldre hojar och choppade varianter fanns också.
Intresset är uppenbarligen spritt även utanför hojåkarnas sfär. Det var gott om folk som tog sig en närmare titt på motorcyklarna och när paraden körde genom stan var det som vanligt fullt utmed gatorna.
Nytt för året var att kortegen tog en sväng förbi Borghaga och Vimarhaga så att de som bor där fick se paraden och höra mullret.
