Då sitter man här igen - hemma från säsongens sista speedwayresa. Troligen är bäst att tillägga...

Även att Dackarna hade chansen att gå vidare, ända fram till sista heatet, kändes det aldrig nära.
Det hade räckt med en femetta i sista heatet, för att greja en semifinalplats. Så blev det inte. En viss Nicki Pedersen fick med sig Chris Holder på en femetta.
Men hade inte Lindgren fått stopp i ledning, Buczkowski tappat poäng mot Göthberg (who?), och Hans tappat onödiga poäng i början så hade Dackarna varit i semi ändå.

Men det går inte att vrida ut och in på om och varför.
Dackarna har inte varit tillräckligt bra den här säsongen. Laget är för ihåligt, saknar jämnhet och förare som tar ansvar.
Morgan Andersson sa efter matchen:
"Vi var inte förtjänta av att gå vidare".

På tal om Morgan Andersson. Vår tidning fick med oss ett scoop hem från Gislaved.
Morgan slutar i Dackarna!

"Fem säsonger räcker, det behövs en ny röst."

Beslutet togs inte på plats i Gislaved, utan är grundat två månader tillbaka. Läser man sidan tre i vår tidning idag, kan man lätt tro att Morgan tog beslutet på plats. Så var inte fallet - men ibland kan det gå fel i kommunikationen bland all stress och press. Rätt uppgifter hittar ni på sportsidorna.

Dackarna har alltså haft tid på sig att leta en ny lagledning.
Frågan är om Daniel Nelson fortsätter - eller får fortsätta.

Tänkbara ersättare?

Mikael Messing - givet val om han inte haft typ 45 mil enkel resa till hemmamatcherna...så där försvinner nog han i resonemanget. Eller? Anders Fröjd pendlade från Göteborg till Avesta under sin tid i Masarna.

Tobias Johansson - förbundskapten med Dackeconnections. Lite färsk i lagledarbranschen - men ett fullt realistiskt val.

Mats Ohlsson - tidigare lagledare och sportchef i Masarna och Örnarna, samt förbundskapten. Troligen ett långskott.

Peter "Pecka" Helgesson - slutar i Västervik. Trevlig och schysst kille. Avståndsmässigt ett bra alternativ, men är han den lagledare Dackarna söker?

Ej längre aktuell:
Stefan Andersson - som varit ett naturligt val med tanke på sin Dacke-bakrgund, men han har skrivit nytt avtal med Piraterna.

Till sist skulle jag vilja ägna några rader åt Morgan Andersson. Jag kommer sakna honom. Det finns ingen mer karismatisk speedwaylagledare i landet. Jag skulle också vilja tillägga skicklig. Med sina brinnande ögon, oberäkneliga temperament, avsmittande skratt, energiska engagemang och bitska kommentarer är han en riktigt stor profil. Han har fått mycket skit för sin stil, sina uttalande och sätt att lägga banor.
Men ingen kan ta ifrån honom att han alltid stått för det han sagt och gjort. Han har kört sitt race och vunnit framgång.
Det ska han ha credit för.
Dackarna blir en stor profil fattigare utan Morgan.
Vad ska Morgan göra nu? Jag skulle inte bli förvånad om han blir ny svensk förbundskapten!