Han har träffat representanter från Tesla under tisdagen och nu fått ihop parterna igen, åtminstone för vidare samtal.
– Jag har fått till stånd det här mötet, säger Kurt Eriksson, medlare och tidigare chefsjurist på Medlingsinstitutet.
Exakt vilka frågor det handlar om som motparterna ska diskutera, vill Kurt Eriksson inte gå in på.
Han kommer själv inte ha möjlighet att vara med fysiskt på mötet. Då ska han nämligen medverka i medlingen mellan betaltjänstföretaget Klarna och de fackliga parterna Unionen och Sveriges Ingenjörer. Det är två konflikter som är tämligen lika varandra: facken kräver kollektivavtal, Tesla och Klarna vägrar.
IF Metall berättade tidigare på tisdagen att förhandlingar med Tesla skulle återupptas.
– Vi ska träffas fysiskt och förhandla i morgon (onsdag), säger IF Metalls avtalssekreterare Veli-Pekka Säikkälä.
I samma veva meddelade han att facket utökar strejkvarslet till att gälla ytterligare fyra allmänna verkstäder som mekar med Teslabilar. Det varslet, som gäller verkstäder i Sollefteå, Enköping, Krylbo och Ekerö, gäller från 10 november, men avser bara blockad av just Teslabilar. Sedan tidigare hade IF Metall varslat 17 sådana verkstäder från 3 november.
– Vi har upptäckt att det finns fler verkstäder som servar Teslabilar, säger Säikkälä om det utökade varslet.
Sedan i fredags pågår strejken mot sju rena Tesla-servicecenter.
En eventuell Klarnastrejk bryter ut 7 november.