Rörelseresultatet under kvartalet steg 12 procent till 3,39 miljarder euro, vilket var mer än väntat. Analytiker hade i snitt räknat med 2,9 miljarder euro.

Fokus i produktionen lades på att få ut dyrare bilmodeller med högre marginaler, vilket ledde till att försäljningsvolymen – antalet sålda bilar – sjönk 6 procent, medan försäljningsintäkterna lyfte med 17 procent.

BMW:s rörelsemarginal under första kvartalet var 8,9 procent, vilket var tydligt högre än väntade 7,8 procent. Men det är långt kvar upp till ärkerivalen Mercedes-Benz marginal, som lyfte till 16,4 procent under årets första kvartal.