Enligt ett ramavtal som parterna ingått ska det nya bolaget tillverka och sälja laddhybrider under Renaults varumärke men med Geelys teknik under huven. Samriskbolaget ska även använda Geelys leveranskedjor och fabriker medan Renault ska fokusera på marknadsföring och försäljning.
En källa uppger för Reuters att bolagen även överväger att börja samarbete inom rena elbilar.
Renault saknar sedan ett år tillbaka verksamhet i Kina, som är världens största bilmarknad.