Utredarnas slutsats att "både förar- och passagerarsätet var upptagna vid olyckstillfället" strider därmed mot polisens inledande teori om att ingen av de två personerna som omkom satt i förarsätet.
NTSB:s utredare konstaterar dessutom att bilen, en Tesla Model S, färdades i drygt 100 kilometer i timmen under de fem sekunder som föregick olyckan. Trafiksäkerhetsmyndigheten understryker att utredningen inte är klar, och att enstaka delar av den preliminära rapporten inte ska ligga till grund för slutsatser om olycksorsaken.
Polisens uttalande direkt efter olyckan ledde till krav på att granska Teslas självkörande teknik. Teslas vd Elon Musk dementerade tidigt att bilens autopilotsystem låg bakom olyckan.