Kontoret i Fort Worth ska arbeta med att få de första autonoma godskorridorerna mellan Dallas Fort Worth och El Paso och mellan Dallas och Houston. VAS har börjat testa transportlösningen genom att transportera gods med lastbilar med förare åt nyckelkunder som DHL och Uber Freight, skriver Volvo.

VAS erbjuder hårdvara, programvara och tjänster som krävs för att köra autonoma transporter.

"På motorvägar drivs lösningen baserad på en hub-till-hub-modell där autonoma lastbilar används på motorvägsdelen och som körs på dygnets alla timmar mellan omlastningscentraler medan chaufförer kör den sista sträckan", skriver Volvo.

Volvokoncernen tog de första större stegen mot autonoma – självkörande – transporter för ett par år sedan.