Det låter som ett stort tapp men är betydligt mindre än Norwegians 97 procent och Finnairs 96 procent.

Tappet hos SAS är klart störst när det gäller interkontinentalflyg – där 99 procent av resenärerna försvunnit. När det gäller inrikesflyget har SAS "bara" tappat 72 procent av resenärerna.

Efter att ha haft de allra flesta planen stående på marken fördubblade SAS sin kapacitet i mitten av juni, till 30 flygplan. Ytterligare 15 flygplan ska tas i drift i juli. Då är alltså 45 av totalt runt 150 flygplan uppe i luften.