Siffran, som kan tyckas vara en mardröm och slutet för många bolag, innebär dock "en märkbar förbättring", enligt vd:n Carsten Spohr.
Kostnaderna har trots allt halverats jämfört med hur det var som värst under coronapnademin, tack vare besparingar som bolaget genomfört. Lufthansa har dessutom tagit emot ett krispaket på 9 miljarder euro i utbyte mot att tyska staten går in som 20-procentig delägare. Hittills har bolaget använt 3 miljarder av det kapitalet.
Förhoppningen nu enligt Carsten Spohr är en återhämtning till sommaren, och att 2021 som helhet ska betyda att man kan använda 40–60 procent av bolagets kapacitet.