Rysslands invasion av Ukraina har lett till stigande priser på råolja, och därmed dyrare bensin och diesel.

Priset på diesel till fiskefartyg har stigit från fem–sex kronor till cirka tio kronor per liter, och en ytterligare höjning väntas.

"Båtarna går back"

Det drabbar framför allt fisket med trål längs havsbotten, som för svensk del främst gäller räkor och havskräfta.

– Jag tror att ett tiotal båtar stoppar i nästa vecka, säger Peter Ronelöv Olsson, ordförande för Sveriges fiskares producentorganisation.

– Som det är nu funkar det inte. Det blir ingen lön till besättningarna. Båtarna går back, säger han.

Med mindre fångster kan priserna på skaldjur komma att stiga, vilket ökar lönsamheten för dem som fiskar. Samtidigt diskuteras om fiskauktionerna i Göteborg och Smögen, där fiskarna säljer sin fångst till handlare och restauranger, kan lägga på ett bränsletillägg.

– Men det är inte så enkelt att göra, säger Ronelöv Olsson.

Många drabbade

Läget är liknande för fisket runt om i Europa.

– I Frankrike och på Irland är det så illa att man har svårt att få tag på bränsle.

– Italien har stoppat i stort sett hela sitt trålfiske, säger Ronelöv Olsson.

Förutom skaldjur är torskfiskar och plattfisk typiska fångster för trålfiske vid havsbotten.

Fisket av sill, skarpsill och makrill, som kan få stora volymer på kort tid, är inte lika känsligt för högt bränslepris.

– Men det kommer en gräns för dem också, säger Ronelöv Olsson.