Därmed har försäljningen för Renault, som även äger bilmärkena Dacia och Lada, sjunkit fem kvartal i rad.
Verksamheten präglas bland annat av problem med brist på halvledare och effekter av covid-19-pandemin. Renault påverkas även av negativa valutaeffekter.
Försäljningsvolymen när det gäller Renaultbilar ökade med 1,1 procent, vilket kan jämföras med 21,2 procent för den tyska konkurrenten Volkswagen.