Regeringen föreslår att en låneram skall erbjudas SAS. Det innebär fortsatt stora ekonomiska risker med skattepengar. Staten har tidigare gett SAS två ägartillskott. Ägartillskotten och låneramen är sammanlagt 3,1 miljarder kronor.
Flygindustrin står inför stora strukturella problem. Behovet av flygresor på kortare och medellånga distanser kommer att minska när de snabba tågförbindelserna byggs ut i Sverige och världen. Bränsleprisernas andel av flygbolagens kostnader stiger snabbt. Dessa problem kommer inte att lösas med den strategi SAS har nu.
Miljöpartiet menar att pengarna kan användas bättre. Det behövs investeringar i förnybar energi och hållbar infrastruktur. Den trafik som behövs av regionalpolitiska skäl anser vi kan upphandlas av trafikverket.
Caroline Axelsson (MP)
Stöd miljövänliga transporter, inte SAS
Miljöpartiet har under lång tid att det statliga ägandet i SAS ska avvecklas. Miljöpartiet menar att det är av högsta vikt att vara försiktig och varsam med skattepengar och att staten inte bör ta på sig affärsrisker om det inte finns synnerliga skäl till detta.
Det här är en insändare. Åsikterna i texten är skribentens egna.