Själva bron finnes färdig i stål. Åk upp till Södra Vi, där finnes en stålbro äver järnvägen (vid Brunnsparken).
Kostnaden blir givetvis högre men ställ den då mot hur mycket bättre det blir på platsen för alla trafikanter. Om bron beräknas vara i drift 50-70 år, kanske längre, blir årskostnaden inte så stor.
"Än kanske det finnes tid att ändra sej"
Stolleprovet vid Älåkrabron
Varför byggs inte gång- och cykelbron utanför ordinarie vägbana? I det här fallet behövs två betongfundament, ett på varje sida om tv 33.
Det här är en insändare. Åsikterna i texten är skribentens egna.