I ett första steg, i väntan på utredning och ett fullskaligt genomförande, kommer en extraskatt att tas ut motsvarande 32 procent av trafikförsäkringspremien. Detta steg beräknas enligt regeringens egna uppgifter att höja avgifterna med ca 700 kronor per år. Därtill kommer även högre bensinpris.
Det andra steget, den planerade överföringen av kostnadsansvaret till trafikförsäkringen innebär en fördubbling av trafikförsäkringspremien.
Skogs- och Träfacket ser med stor oro på den moderatledda regeringens avsikt att nedmontera den generella välfärden. Det är ett systemskifte som vi tar starkt avstånd ifrån.
Vilken grupp står på tur att stå för sina kostnader? Är det våra medlemmar med arbetsskador? Är det rökare eller folk som dricker alkohol? Vid en första tanke skulle man kanske kunna tycka att det inte vore mer än rätt, men hur gör vi med dem som föds av rökare och alkoholister? Vilka ska betala kostnaderna för dessa människor? Ska de straffas för sina föräldrars beteende? Vilka andra riskbeteende ska stå för sina kostnader?
Skogs- och Träfacket säger nej till en privatisering av den generella välfärden.
Skogs- och Träfacket vill ha en modern generell välfärd som ska komma alla till del. Vi vill ha ett system där vi tar ansvar för varandra. Den ska vara solidariskt finansierad via skatter och den enskildes ekonomiska förutsättningar ska inte vara ett hinder av fritidsval eller yrkesval.
Skogs- och Träfacket avd 13
Madelene Engman, ordförande,
Tommy Rälg, ombudsman
Stoppa systemskiftet!
Den borgerliga regeringens förändringar av trafikförsäkringssystemet ska ses som en inledning av detta systemskifte.
Det här är en insändare. Åsikterna i texten är skribentens egna.