När Nimbus-koncernen förvärvade Storebro var det inte för att marknadsföra Storebro utan för att ta tillvara den kunskap som fanns inom tillverkningen och tillgodogöra sig leveranser av egna båtar och inredningar.
Nimbus-koncernen styrde med andra ord och Storebro fick hänga med i kölvattnet. Inga nya båtmodeller togs fram med namnet Storebro. Enligt obekräftade uppgifter så gick Storebro med vinst före konkursen. Vad händer nu då?
Om det nu enligt konkursförvaltaren finns ett tiotal köpare på antingen hela Nimbus-koncernen eller på enskilda enheter som Storebro, Nimbus eller Ryds, så är min helt klara uppfattning att Storebro bör drivas självständigt men självklart som nu kunna legotillverka hela båtar, inredningar och annan utrustning.
Mitt budskap till konkursförvaltaren för Nimbus-koncernen är att för Storebro välja en selektiv köpare som kan skapa nya modeller på sikt och samtidigt inte släppa produktionen nu.
Vi får inte förlora den kunniga arbetskraften. Ett varumärke som Storebro värderas högt.
Inge Teodorsson,
Storebro
Storebrobåtarnas framtid
Storebro är ett varumärke som har en mångårig historia bakom sig och som förpliktigar. I nuläget tänker jag naturligtvis på Storebro Bruk och på båtsidan.Övertagandet för några år tillbaka från Nimbus-koncernen var kanske ett måste då men var långt ifrån bra sett i backspegeln. Ingen kritik mot Nimbusbåtarna som har en mycket hög klass men Storebro har en annan status som inte går att jämföra.
Det här är en insändare. Åsikterna i texten är skribentens egna.