Båda har barnsligt rolig formgivning och uttrycket "störst går först" passar utmärkt. Men så är Toyotan också skapad av en grabb på blott tjugosex vårar. Sanningen är ju att den största skillnaden mellan pojkar och män är priset på deras leksaker!
Toyotas formgivare leker och experimenterar, men i början av nästa år är det dags att göra verklighet av superfräcka FC Cruiser. Anledningen är den heliga generationen Y - alltså personer födda mellan 1977 och 1994. Bara i staterna finns det sjuttio miljoner ungdomar i målgruppen och det är till dessa som bilen vänder sig. Frågan är dock om japanerna gjort en felbedömning? Jag är en 75:a men älskar terrängliraren ändå...
Exotisk & aptitlig
På jänkarnas bakrutor står det ofta skrytsamt: "real men donŽt eat sushi". Ändå sprider sig sushibarerna lika snabbt som ett datavirus för att inte tala om bilarna från den uppgående solens land. "FC Cruiser är faktiskt som en sushibit" berättar designern Jin Kim. "Den är exotisk och förvånansvärt aptitlig" Personligen har jag aldrig gillat den japanska nationalrätten, men bilen vill jag bara ha. Det är nämligen lätt att trivas bland vinschar, trendiga lastbågar och superstarka halogenlampor monterade i backspeglarna. Bakom klätterväggen i fronten döljer sig dessutom en vinkelsexa på 245 hästar som tuggar fram på alla fyra. Om du ändå kör fast i sandlådan så är navigationssystemet portabelt och kan visa vägen medan du vandrar till civilisationen. Så nästa år återstår det att se vad kunderna gillar bäst - Hummer eller Sushi?
Grym i sandlådan
Den liknar en gigantisk leksaksbil från Tonka och funkar grymt bra i sandlådan. Ja, Toyota FC Cruiser passar alla med barnasinnet i behåll och den värsta lekkamraten heter Hummer H2.
Foto:
Så jobbar vi med nyheter