– Eksjö blir finalort i år. Tidigare år har vi varit där tidigare i tävlingen, nu blir det på lördagen och den sista avgörande sträckan, berättar projektledare Lars Jonsson.

Som förra året blir det servicestopp på Stora torget i Eksjö. Här kommer 700 förare, kartläsare och mekaniker samlas efter att de avklarat dagens första tre sträckor.

– Vi räknar med att ekipagen kommer med en minuts mellanrum, så det kommer vara en jämn ström med rallybilar, berättar presschef Robert Gustavsson.

­– Vem som helst kan gå dit och prata med de tävlande.

Nyhet för i år är att en del av den 17,3 kilometer långa tävlingssträckan är förlagd nära centrum.

– De kommer att köra några hundra meter i Eksjö innan de leds vidare under väg 34 och vidare till Ränneslätt, berättar Lars.

– Vi gör detta för invånarna, det är därför som sträckan i år är närmare centrum. Så att publik som inte vill eller kan ta sig till Ränneslätt också kan se rallyt. Det kommer i princip gå att titta från sin villaträdgård.

Full fart utlovar han från start.

– Det är som i Vimmerby, när klockorna säger gå så är det tid som gäller. Sedan är sträckan lagd så att det ska vara säkert.

Både på väg till och från finalsträckan kommer ekipagen att passera Mariannelund.

– Om vädret tillåter kommer det i år bli ett väldigt bra rally. Jag vill påstå att vi har de bästa banorna och det roligaste startfältet någonsin. Det kommer vara udda bilar och 15 procent internationella tävlande som skapar stämning.