Just håller man på med en översiktlig studie där man försöker att utreda alternativa vägkorridorer, ett arbete som pågått under hela hösten.
- Vi räknar med att ha ett förslag framme till halvårsskiftet 2015, säger Mikael Hårrskog. En variant vi diskuterar är från rondellen vid Aborraviken och sedan söder om Eksjö där vägen därefter knyter an med riksväg 40 mot Mariannelund.
Trafikverket kommer också att jämföra denna lösning med vad det går att göra med nuvarande väg.
Samråder med kommunen
Verket samråder också med Eksjö kommun och Mikael Hårrskog tror också det är angeläget om att man snart kan ge besked om var den framtida vägkorridoren kommer att hamna, så att kommunen kan fortsätta jobba med sina översiktsplaner och detaljplaner för kommunens framtida expansion.
Ingen förbifart före år 2020
Processen med den nya förbifarten förbi Eksjö går långsamt. Sett till hur långt man kommit är det inte aktuellt före år 2020 enligt Mikael Hårrskog, projektledare på trafikverket.
Bygget av förbifart Eksjö kommer inte att komma igång innan år 2020. Delar av nuvarande vägsträckning kan bli aktuellt när de olika alternativen utvärderats.
Foto:
Så jobbar vi med nyheter