Och vilket resultat det gav sedan. Modig Machine Tool har rott hem den största ordern i företagets snart 70-åriga historia. Och nästan samtidigt med den kom en annan order på 40 miljoner kronor in från ett annat företag.

– Jag kan inte låta bli att tänka på hur det var från starten, och allt som skett de två senaste åren. Det är så sagolikt mycket som hänt, säger Percy Modig.

”Blev ofta besvikna”

Jag ber honom dela med sig av sina tankar.

– När vi levde med flygindustrin tidigare hade vi en produkt, som vi förvisso var världsbäst på, tillägger han. Men det gick trögt. Det var svårt att hitta kunder, vi jagade här och vi jagade där, men blev ofta besvikna. Nu med det här jobbet har vi en hel meny, som gör att vi kan vara med bredare ute på marknaden.

Det låter som du är riktigt stolt över David?

– Ja, jag är så stolt över honom. Ingen anar hur mycket jobb det ligger bakom. Nu finns det en framtid, den senaste maskinen vi konstruerat möter ett sådant intresse, som vi inte ens kunde fantisera om.

– Och det ska betänkas att föregångaren hängt med sedan 1990 och används än i dag. Får den här maskinen leva lika länge är du pensionär  då David, tillägger han och skrattar.

Gratulanterna ställer sig i kö. Mailboxen fylls på och SMS:en flödar, alla med syftet att lyckönska till framgångarna.

– När jag reste till USA för att hålla mina presentationer visste jag inte om det skulle ge något överhuvudtaget, berättar David Modig. Under en vecka deltog jag i tolv möten med olika bolag – inget var det här, som vi nu tecknat avtal med...

Det har varit en intensiv tid. Han är jättetrött, men glad förstås där han står och blickar ut över fabriken som ska kompletteras med en helt ny i antingen Oskarshamn eller Kalmar.

– Det krävs en ny fabrik för att vi ska kunna ta hand om kunderna på ett annat sätt, plus att vi behöver utöka ytan och det underlättar att få tag i ny, kompetent personal i en större stad. Det är särskilt de tre sakerna som gör att vi inte vidareutvecklar här på orten.

På fabriksgolvet i Virserum står de två första Rigimill-maskinerna färdiga för leverans. En ska till Toyota i Mjölby, den andra till tyska Airbus underleverantör Soosung i Sydkorea.