I hembygdsparken trängdes i alla fall många av den sorten i onsdags kväll, kanske bara med en ägare och inte så många mil under hjulen, men likväl attraktiva för besökarna att titta på.
Här stod det både Monark, Husqvarna och Puch Dakota på rad, alla lika användbara och funktionsdugliga som när de var nya.
En från mopedernas barndom, en Husqvarna Gripen, såg ut som en ordinär damcykel med 28-tumshjul, men under ramen hängde en liten motor som drev maskinen framåt. Remdriften gjorde att den både gick att köra med motor och att trampa...