Just nu är förberedelserna i full gång. Hembygdsföreningen har till och med fått låna familjen Engborgs gamla album och Carina Konradsson sitter och scannar gamla bilder för fullt.
- Det är unika bilder vi kommer att visa på utställningen, säger ordförande Roland S Jonsson, många av dem är aldrig visade tidigare.
Men de förtjänar mer än väl att visas. Bilderna är ju ett tidsdokument av sällan skådat slag, många av dem kommer från Speedwaysportens barndom.
Hasse Engborgs karriär började 1935 och två år senare blev han svensk mästare på jordbana, som det hette på den tiden. I Klass B, står det på prisplaketten som naturligtvis finns med i utställningen.
Och då ska man också ha i åtanke att han var fem sekunder snabbare än tåvan i finalåket på 400-metersbanan.
Hembygdsföreningen har sedan tidigare fått överta hela Hans Engborgs prissamling och det är ingen liten samling pokaler, plaketter och annat.
Det är naturligtvis som speedway- och isracingförare som Hasse blivit mest känd för den breda allmänheten. Men han var också en drivande kraft i Målilla på många andra sätt. När motorklubben bildades 1929 var Hasse en av eldsjälarna.
- Tillsammans med brorsan Gunnar lade han många timmar, säger Hembygdsföreningens speedwayhistoriker Sven-Eric Svensson, både med att bygga banan och att arrangera den första tävlingen 1935.
Motorlegendar får egen utställning
Motorlegenden Hasse Engborg från Målilla kommer att spela en central roll vid årets upplaga av Speedwayens dag.På lördag, när en stor del av världseliten, och en stor skara publik dessutom, är samlade i Målilla öppnar en helt ny utställning om Hasse Engborgs liv och karriär.
Massor av bilder, prispokaler och annat ingår i utställningen om Hasse Engborgs liv och karriär. Roland S Johnsson och Sven-Eric Svensson jobbar med att göra utställningen klar.
Foto:
Så jobbar vi med nyheter