Här, cirka två kilometer söder om Hultsfred, tar den nya gång- och cykelvägen längs riksväg 23/34 slut.
– Det har en väldigt, väldigt lång bakgrund, säger Peter Sieurin, samhällsplanerare på Trafikverket, när Vimmerby Tidning frågar varför gång- och cykelvägen inte byggs hela vägen till Målilla.
– Det började med att det togs fram en vägplan för sträckan för närmare tio år sedan.
Han berättar att sträckan Målilla–Hultsfred sedan hamnade i malpåse, eftersom regionpolitiken beslutade att satsa på väg 136 på Öland i stället. Men 2018 dök möjligheten upp att söka statliga pengar ur den så kallade samfinanseringsmiljarden till projektet på riksväg 23/34.
– Det fanns en färdig vägplan och projektet var tvunget att avslutas senast sista december 2022 för att man skulle få pengarna, säger Peter Sieurin.
– Vi förde upp frågan om cykelvägar redan då, men det fanns inte tid att ändra i vägplanen.
Därför byggs endast gång- och cykelväg mellan Hultsfreds södra infart och Lillråsa, en sträcka på cirka två kilometer. En gång- och cykeltunnel har också byggts strax norr om Målilla.
Delar av den nya gång- och cykelvägen söder om Hultsfred har nu asfalterats.
Trafikverket och kommunen har dock diskuterat en förlängning av gång- och cykelvägen. I så fall behöver man använda sig av enskilda vägar.
– Nästa steg blir att kommunen får hjälpa till med att lösa cykelfrågorna på de enskilda vägarna, säger Sieurin.
Simon Råsbacken, projektledare på kommunalteknikförbundet ÖSK, bekräftar att frågan utreds.
– Vi tittar på om det finns någon möjlighet att ha en fullgod gång- och cykelväg mellan Ödhult och Hultsfred, och sedan ha en sommarcykelväg mellan Ödhult och Målilla, säger han.
– Sommarcykelväg betyder att det är befintliga grusvägar som man skyltar på, och att det inte snöröjs på vintern.
Gång- och cykelvägen börjar vid södra infarten till Hultsfred från riksväg 23/34.
Råsbacken berättar att de först ska kontakta markägarna och diskutera frågan. Han räknar med att utredningen blir klar i år. Sedan är det upp till politikerna att besluta om förlängningen ska bli verklighet.
Hur stort är behovet av en cykelväg mellan Målilla och Hultsfred?
– Vi har inte utrett det, men Trafikverket har gjort en utredning kring detta. Den visar att pendlingsmöjligheten finns från Ödhult – det är ett avstånd som är pendlingsbart. Det är därför man kollar på att göra en fullgod cykelväg dit, säger Råsbacken och tillägger att det inte finns så många pendlare som åker mellan Målilla och Hultsfred.
– Därför kollar man på en sommarcykelväg så att det går att ta sig den vägen när det inte är vinter.