– Förutom äldrevården handlar det om transportsektorn och offentlig verksamhet. Till exempel handlar det om skyddsstopp för bussar för att man ska kliva på bak eller polisens nykterhetskontroller, säger Håkan Olsson, ställföreträdande generaldirektör vid Arbetsmiljöverket, till TV4.

Totalt handlar det om 76 skyddsstopp på mindre än tre månader, jämfört med 70 skyddsstopp under 2019. Den främsta orsaken är att det saknas skyddsutrustning, men även andra skyddsaspekter har lyfts fram.

Kriminalvårdens transportenhet har exempelvis krävt färre personer i sina bilar.

– Personalen kände att det blev för nära och för mycket i samma bil om någon skulle vara smittad, då blir vi alla smittade, säger skyddsombudet Thomas Rosén.