Målet föreskriver dock inte att de totala utsläppen ska minska, utan handlar endast om att fartygen i genomsnitt ska bli mer energisnåla i denna utsträckning.

Svenska Jytte Guteland (S), som ingått i en delegation från EU-parlamentet, är besviken över resultatet.

– Det är alldeles för dåligt, i princip är det "business as usual" eftersom utsläppen inte behöver minska. Från parlamentets sida hade vi förväntat oss betydligt mer, säger hon till TT.

Hon vill nu att EU tar tag i frågan och låter sjöfartens utsläpp ingå i EU:s handel med utsläppsrätter, ETS. Ett sådant förslag väntas komma från EU-kommissionen i juli.

– Men vi befarar att man då bara vill inkludera resor inom unionen. För att fungera som en tydlig signal måste man även reglera de internationella avgångarna och ankomsterna, säger Guteland.