Frågan har aktualiserats efter en dokumentärfilm om förlisningen som avslöjade två nya, okända hål i skrovet på passagerarfartyget.
Myndigheter i Estland, Finland och Sverige bedömer att nya utredningsåtgärder måste genomföras i gravfridsområdet. Men enligt svensk lag kan Statens haverikommission i dagsläget inte genomföra dykningar utan risk för att dömas till straff.
Det nya föreslagna undantaget i lagen röstas om i riksdagen den 3 juni och lagändringen föreslås träda i kraft den 1 juli.
Regeringen har avsatt 21 miljoner kronor extra till haverikommissionen för att genomföra dykningar i år. Dyken väntas vara inriktade på att undersöka bottenförhållanden runt fartyget. Sedan väntas dykningar även under 2022 som ska undersöka hålen närmare.