"Vi är mycket glada över att regeringen nu tilldelar pengar för upphandling av nya isbrytare, något som vi är i stort behov av", säger Katarina Norén, generaldirektör för Sjöfartsverket, i texten.

Målsättningen ligger därmed fast om att den första nya isbrytaren ska vara i drift 2027.

Tre av de fem nuvarande isbrytarna är snart 50 år gamla och riskerar haverier, enligt verket. De nya, moderna ersättarna ska klara att bryta en 32 meter bred isränna, i stället för dagens 24, och drivas fossilfritt.

Kostnaden för fartygen har beräknas till mellan 1,4 och 2 miljarder kronor styck.