– Det är ju djupt allvarligt och helt oacceptabelt. Resultatet kan knappast lämna någon oberörd. Det statligt sanktionerade tvångsarbetet är systematiskt och välorganiserat, säger Helen Maalinn Ölander på Region Stockholm till Ekot.

Fyra kollektivtrafikbolag har själva beställt rapporten genom deras samverkansorganisation ETI. I den granskas tvångsarbete och utnyttjande av minderåriga praktikanter.

I rapporten avslöjas övergrepp mot mänskliga rättigheter inom fler områden och mot fler grupper än vad transportbranschen tidigare känt till.

Både Stockholm och region Skåne har elbussar från en av de leverantörer som pekas ut i rapporten.

Nu kommer region Stockholm sluta att köpa fler bussar därifrån, eftersom företagen inte lever upp till regionens krav och rapporten ger ett annat bevisläge, uppger Helen Maalinn Ölander.

Hos Västtrafik är delar av stadstrafiken i dag elektrisk, men bolaget hade redan innan rapporten bestämt sig för att avvakta med elbussar till landsbygdstrafiken på grund av osäkerheten kring arbetsförhållanden.Alla elbussar på marknaden i dag kommer från Kina, enligt hållbarhetschef Hanna Björk.