Sedan 20 år tillbaka är Fred Johansson, vd för Grahns bilar i Kisa och i Tranås:
- Ja, vad ska man säga. Sista ordet är kanske inte sagt, men blir det som GM säger, så är det tragiskt för Sverige som fordonsnation att Saab försvinner.
Grahns bilar i Kisa startades 1 juli 1962 när Thure Grahn köpte bilhandlare Gillis Karlssons rörelse i Kisa. Då låg försäljningen av Saabar i garaget som låg under apoteket mitt i centrala Kisa. Bilverkstaden låg vid Brokullen på Kalmarvägen i Kisa. I februari 1963 började Fred Johansson som 17-åring på verkstaden i Brokullen. Fred fick sedan utbildning på att reparera två-taktare och Saab V4.
Lagerchef
1966 när Thure Grahns måg Lennart Lagg tog över bilfirman så blev Fred lagerchef och 1975 blev han ansvarig för bilförsäljningen i Kisa. I år är det exakt 20 år sedan som Fred tog över firman efter Lennart och Grahns bilar blev ett företag där lager, verkstad och bilförsäljning ingår. 1992 gick General motors (GM) in som delägare i Saab och då började försäljningen av Opel och Chevrolet. samma år köpte Fred Saabs anläggning i Tranås.
Grahns bilar lever vidare utan Saab
Det mesta pekar på att ett svenskt flaggskepp nu går i graven, Saaben. För 47 år sedan startade Thure Grahn bilfirman Grahns Bilar i Kisa och med det följde försäljning, service och reparationer av Saab-bilar som blev ett begrepp i Kisa.
Fred Johansson, vd för Grahns bilar i Kisa och i Tranås.
Foto:
Så jobbar vi med nyheter