Det var den 1 februari förra året som det inträffade en tragisk tågolycka vid Linghems station. Klockan var strax efter 05.00 på morgonen när en 58-årig Kindabo och hans kollega avlägsnade is och snö från två växlar.
Omfattande rapport
Då kom ett södergående X2000-tåg farande. Kollegan hann hoppa undan men Kindabon omkom direkt.
Tidigare har Arbetsmiljöverket riktat skarp kritik mot Strukton Rail, det företag där Kindabon var anställd. I går publicerade Statens haverikommission sin omfattande rapport på 39 sidor.
- Den direkta orsaken till olyckan var att det inte fanns någon formellt utsedd SoS-ledare som kunde göra en riskbedömning av arbetet för att därefter upprätta ett korrekt skydd, står det i rapporten.
Vidare skriver Statens haverikommission att bakomliggande orsaker till olyckan var brister i styrning, ledning och uppföljning av skydd vid
spårarbete.
Kritik efter dödsolycka
Statens haverikommission riktar skarp kritik mot både Strukton Rail och Trafikverket efter dödsolyckan i Linghem förra året.
Så jobbar vi med nyheter