För en som är bosatt i Horn kan det exempelvis ta hela 2 timmar och 10 minuter att ta sig till Vimmerby via kollektivtrafiken trots att avståndet mellan Horn och Vimmerby endast uppgår till cirka 33,6 kilometer.

Anledningen är att passageraren måste använda sig av kollektivtrafiken till Kisa, för att sedan byta linje och därefter påbörja färden mot Vimmerby.

För de som under en tidig vardagsmorgon ska ta sig till Vimmerby från Horn kan den kortaste resetiden uppgå till cirka en timme, bytet av linje vid Kisa kvarstår.

Det finns en direkt linje mellan Horn och Vimmerby, 580, som har en resetid på 36 minuter. Men linjen lyser med sin frånvaro.

Jimmy Bexell som är chef för teknik och drift hos Kinda kommun, tidigare trafiksamordnare, besitter många år av kompetens inom ämnet och ger sin syn på saken.

- Vi har under åren fått kritik, särskilt sedan 2012. Då tog nämligen Region Östergötland över kollektivtrafiken i hela länet istället för att varje enskild kommun kontrollerade kollektivtrafiken.

Under sommaren 2016 kommer flera linjer att läggas ner i Kinda.

Det är linje 547, 548 och 580 som berörs av beslutet som tagits av Region Östergötland.

- Region Östergötland har beslutat att lägga ner dessa tre linjer för att de inte är tillräckligt gynnsamma. Nämnda linjer har få resenärer och kostar därför mycket för Region Östergötland. Istället kommer krutet läggas på att utöka de gynnsamma linjerna, där finns det potential för kollektivtrafiken och fler resenärer, exempelvis Linköping-Norrköping, berättar Bexell.

Landsbygden i Kinda verkar förlora mycket på att Region Östergötland kontrollerar kollektivtrafiken, inte minst de yngre resenärerna.

- Det främsta orosmoment med att linjerna läggs ner är gymnasieeleverna. De kommer att få färre alternativ till pendling, vilket möjligtvis leder till att de måste flytta hemifrån. Vilket möjligtvis inte lämpar sig för alla i en sådan ålder.

Läs mer i tisdagens papperstidning