Det krävde flera av de färdtjänstresenärer som deltog i torsdagskvällens informationsmöte om "Kindatrafiken".
I samband med den samordning av alla trafikslag som genomförs med början den 1 juli kommer de omkring 500 färdtjänstberättigade i Kinda att få sämre möjligheter att åka färdtjänst efter det att ordinarie bussar slutat gå.
- Kommunen ska främja ett aktivt samhällsliv för funktionshindrade och inskränkningarna i färdtjänsten strider mot detta, tycker Marita Malmström från Rimforsa.
Remissinstans
Vid flera tillfällen framkom önskemålet att någon politiker från kommunstyrelsen skulle varit med på mötet och försvarat det politiska ställningstagandet.
Från Göte Ericsson och Sven-Axel Wilén kom kritik om att Kommunala Handikapprådet (KHR) och Kommunala Pensionärsrådet (KPR) inte givits möjlighet att yttra sig om förslaget. Jimmy Bexell hänvisade till ett möte i Kisa i april förra året, då projektet presenterades, men det bet inte på kritkerna.
- Jag blir bestört när jag hör att KHR och KPR inte varit remissinstans i denna fråga. Så har man aldrig jobbat i Kinda kommun tidigare, hävdade Marita Malmström, som själv tidigare varit politiskt engagerad i Kinda.
Jimmy Bexell och Jan-Anders Johansson lovade att ta med sig mötesdeltagarna synpunkter tillbaka till politikerna och sedan är det ett politiskt ställningstagande om det nu lagda förslaget ska få några förändringar.
I nästa vecka kommer liknande informationsmöten att hållas i Horn (på måndag) och i Rimforsa (på onsdag).
Läs mer:
Slår vakt om färdtjänsten
På torsdagskvällen hölls den första av tre informationsmöten om förslaget om den nya "Kindatrafiken". Som väntat handlade diskussionerna främst om förändringarna inom färdtjänsten.- Vi vill ha kvar möjligheten att åka kvällstid, konstaterade en av färdtjänstresenärerna Monica Göransson.
Kinda kommuns trafiksamordnare Jimmy Bexell diskuterade projektet "Kindatrafiken" med bland andra Marita Malmström från Rimforsa.
Foto:
Så jobbar vi med nyheter