– Vi jobbar med att förvalta järnvägen och säga till politiker att järnvägen är viktig, säger Pelle Lönn, ordförande i föreningen.
Stångådalsbanans vänner vill bevara Lokstallet, fordonen och järnvägen för framtiden. Ett hot om rivning av Lokstallet fick föreningen att kämpa för att stallet skulle bevaras.
– Enligt rykten så vände grävskoporna i Rimforsa. Det var några nördar som vill spara Lokstallet, säger Pelle Lönn och skrattar.
Lokstallet på den tiden, runt 2005, var inte i bra skick så föreningen fick lägga om taket. I samband med renoveringen valde föreningen också att ta fram den ursprungliga murkrönen som tagits bort några årtionden efter att Lokstallet uppfördes 1902. Pengar från fonder och bidrag från EU gjorde renoveringen möjlig, och en återinvigning kunde ske 2009.
Inne i en vagn renoverar i dag Per-Olov Brännlund och Bo Norman som är medlemmar i föreningen. De har byggt golv, tak och byter ventiler.
– Sånt här går inte att köpa, det är finsnickeri, säger Per-Olov Brännlund och visar ett foto på hur vagnen såg ut när den var i bruk 1924 till 1939.
Vanligtvis har inte Lokstallet öppet för allmänheten men kommer nu hålla öppet varje onsdag under sommaren. Pelle Lönn berättar att det är järnvägsintresserade som kommer men också en del Kisabor.
– Det finns en del folk i Kisa som aldrig har varit här. Men vi vill ha med flera medlemmar så därför vill vi visa vad vi gör.
