Trafikverket ger bidrag för sÄ kallade regionala kollektivtrafikanlÀggningar. Kommunens upprustning av stationsomrÄdet faller inom ramarna.
â Det hĂ€r Ă€r ju ett omrĂ„de som, nĂ€r man har anlĂ€nt till Kisa med kollektivtrafik, inte har stuckit ut i positiv bemĂ€rkelse. Med det hĂ€r bidraget fĂ„r vi en möjlighet att göra stationen till nĂ„got betydligt mer vĂ€lkomnande, konstaterar Jimmy Bexell, stabschef pĂ„ samhĂ€llsbyggnadsförvaltningen pĂ„ Kinda kommun.
I drygt ett Är, Ànda sedan planerna pÄ en ny Ica-butik gick i stöpet, har Bexell och hans kollegor arbetat för att staka ut en ny vÀg för Kisa station och dess utveckling. För tre mÄnader sedan gav politikerna i samhÀllsbyggnadsnÀmnden grönt ljus Ät de initiala skisserna. Med Trafikverkets besked har ett stort steg tagits för att sÀkerstÀlla finansieringen. Myndigheten motiverar bidraget enligt följande:
"Trafikverket bedömer att genomförande av ÄtgÀrden pÄ det sÀtt som anges i ansökan kommer att bidra till de transportpolitiska mÄlen. FörvÀntad ÄtgÀrd ökar kollektivtrafikens konkurrenskraft genom ökad tillgÀnglighet och sÀkerhet".
â VĂ„r ansökan Ă€r baserad pĂ„ en kalkyl. Skulle det visa sig att upprustningen kostar Ă„tta miljoner kronor fĂ„r vi istĂ€llet fyra miljoner kronor frĂ„n Trafikverket. Samtidigt mĂ„ste kommunfullmĂ€ktige avsĂ€tta pengar i budgeten för 2022, det Ă€r en förutsĂ€ttning för investeringen, sĂ„ jag vĂ„gar inte ropa hej riktigt Ă€n, konstaterar Bexell och fortsĂ€tter:
â Samtidigt har politiken redan sett de hĂ€r siffrorna under budgetprocessen sĂ„ det kĂ€nns dock positivt.
NÄgot nytt stationshus kommer inte att byggas. "Det behövs inte", konstaterar kommunens Jimmy Bexell.
SjÀlva upprustningen planeras att genomföras nÄgon gÄng under 2022.
â Det vi kommer att göra fram till byggstart Ă€r att vi pĂ„börjar en form av projektering. Vi tar fram bĂ„de upphandlingsunderlag och gör de markanalyser som vi behöver göra för att vara sĂ„ förberedda som vi kan, förklarar Bexell.
Förvaltningens plan för stationsomrÄdet innehÄller allt frÄn grönytor och konstnÀrlig utsmyckning till allmÀnna toaletter och busshÄllsplatser. NÄgot traditionellt stationshus kommer det inte att bli.
â De allra flesta anslutningarna ligger redan i dag i en planering som gör att vĂ€ntetiderna vid stationen Ă€r begrĂ€nsade. I dialog med Ăstgötatrafiken har vi dĂ€rför kommit fram till att det inte behövs ett stationshus, motiverar stabschefen.
En annan ÄtgÀrd, som kommer att genomföras relativt omgÄende, Àr att stÀngsel sÀtts upp mot jÀrnvÀgen. Detta dÄ Trafikverket larmat om att allt fler genar över spÄren efter att stationsbyggnaderna revs.