- Normalt är en flygplats väldigt tillsluten, man slussas mellan olika utrymmen, i dag öppnar vi upp flygplatsen så folk till exmepl får se hur det ser ut på plattan där planen står, säger Torbjörn Mortensen, flygplatschef.
Under dagen arrangerades flera aktvititer, bland annat fallskärmsuppvisning, skyddshundsuppvisning och flyguppvisning.

En otrolig utsikt
Rundflygningar över Linköping hölls hela dagen och vid flygtur fick resenärerna gå igenom processen från incheckning till säkerhetskontroll.
Men den kanske mest populäraste attraktionen för dagen var möjligheten att få gå upp i det cirka 20 meter höga flygledartornet och få en liten rundvisning av flygtrafikledarna.
"Så här skulle jag vilja bo" säger en av besökarna. Väl uppe i tornet går att se ut över hela Linköping, Cloetta Center, Domkyrkan, Gärstad verken och vattentornet. Och givetsvis utblick över den 2 133 meter långa och 40 meter breda ladningsbanan.
Där all rörelse, på marken såväl som i luften, kontrolleras av flygtrafikledarna. Under ett år sker cirka 21 000 rörelser.
- Det var rätt häftigt, jag har inte sett det tidigare, säger Pär Westin.
- Det var fint, utsikten var roligast, fyller dottern Fanny i.
Linköpings flygklubb höll en "spaka själv" kurs där personer efter en halvtimmes teori fick möjlighet att själva följa med upp i lyften och känna på hur det är att styra ett flygplan. Vilket visade sig vara en populär födelsedagspresent. En kille kom indragades av ett gäng kompisar med en papperspåse över hvuudet, ovetandes vad som väntade.

Flygplansutställning
Flygklubben höll även utställning med ett 10-tal flygplan av olika modeller.
- Vi är en grupp på åtta personer inom föreningen som sysslar med hembyggen, berättar Björn Martinsson som ställde ut sitt plan, av typen VariEze.
Falk security som sköter bevakningen och är flygplatsens brandkår demonstrerade sin utrustning. Flygplatsens egen fältavdelning visade vilka olika fordon som måste finnas för att sköta ett flygfält. Allt från gräsklippare till avisningsbilar, som används för att avisa och förhindra nedisning av flygplan.

20 år på flygplatsen
Sven Carlsson som arbetar som tekniker och ansvarar för underhåll har jobbat på flygplatsen i 20 år.
- Då var det inte alls lika mycket linjefart utan lite taxiflyg, säger han. Sedan har det växt under åren i takt med att Linköping har växt.
Vad är det bästa med att jobba på en flygplats?
- Det är intressant, det händer alltid saker och det är en ständig utveckling, säger Sven Carlsson.

68 000 resenärer
Linköpings flygplats ligger ett par minuter utanför innerstaden och har flyglinjer till Arlanda och Köpenhamn.
- Det här är ett sätt att nå ut till den breda allmänheten och inte bara affärsresenärer, säger Torbjörn Mortensen. Och för våra grannar som vi kanske stör dagligen är det här ett sätt att bjuda tillbaka.
Förra året hade flygplatsen 68 000 resenärer, av dem är cirka 90 procent affärsresenärer.
Linköpings flygplats ägs och drivs av Saab AB i nära samarbete med Linköpings kommun.
- Flygplatsens dag har arrangerats förrut men det var runt en fem år sedan sist, säger Torbjön Mortensen. Vår ambition är att det nu ska vara ett återkommande arrangemang.