Lagen ska bygga var sin robot till finalen som avgörs vid Resecentrum 21-22 maj i Norrköping och Linköping.
Tre grenar ingår i tävlingen.

Den första kallas challenge och innehåller fem standardiserade tester där man får poäng om testet klaras, annars inga poäng. Roboten ska på egen hand, utan att styras, klara följande fem saker på en uppbyggd modell av Resecentrum: Köpa tågbiljett i en automat. Hämta bagage och ta det till rätt destination, exempelvis perrong. Öppna dörren på tåget. Ta sig in i tåget.Hitta ett ledigt säte.

Andra grenen handlar om återbruk och kallas scrapyard. Här ges fler poäng om lagen använt gamla saker i robotbygget i stället för att ha köpt nytt. Varje lag får för övrigt 10 000 kronor att köpa delar för. Tredje deltävlingen är publikens pris. Man får ge omdöme om roboten är attraktiv, inte skrämmande och om den känns tillgänglig och skulle användas av dem på ett Resescentrum.

- Tanken med det hela är att utveckla robotiken. En robot måste ju kunna resa själv för att kunna hjälpa resenärerna, påpekar Fredrik. Gagnar medborgarna Tävlingen kallas Swearc, Sweden Autonomous Robot Challenge. S:t Kors är huvudsponsor och även Linköpings och Norrköpings kommun stöttar liksom företaget Demola, där Marcus André jobbar.


Demola finns i Norrköping Science Park och arbetar på olika sätt med att knyta ihop studenter och företag, precis det tävlingen också är tänkt att göra. Fredrik Löfgren studerar till civilingenjör inom teknisk fysik och elektroteknik på Linköpings universitet.

- Det här är första året tävlingen arrangeras och vi valde temat resa och transport. Vi vill att tävlingen ska utökas efterhand och kanske bli både nationell och internationell. Till nästa år har vi spånat om att ha säkerhet i bostadsområden som tema. Tanken är att de teman som väljs ska gagna medborgarna.

Läs mer i torsdagens papperstidning