150 fordon passerar i genomsnitt per dygn planomrÄdet, enligt nationella vÀgdatabasens siffror frÄn 2019.
Vi har tidigare skrivit om omrÄdet Rimforsa 1:49 i nordvÀstra delarna av orten dÀr det planeras för lite drygt 50 bostÀder. Nu ligger ytterligare ett planförslag ute för granskning. Det handlar om omrÄdet betecknat KrÄgedal 1:3, belÀget cirka tre kilometer söder om Rimforsa tÀtort intill KalmarvÀgen, runt hundra meter frÄn sjön à sundens strand. HÀr planeras det för upp till 53 bostÀder, med möjlighet av olika bostadstyper, som villor, radhus eller parhus.
Den granskning av detaljplaneförslaget som nu pÄgÄr har föregÄtts av en samrÄdsprocess. Under samrÄdet har kommuninvÄnare och myndigheter kunnat komma med synpunkter pÄ det förslag som presenterades dÄ. Dessa presenteras i en sÄ kallad samrÄdsredogörelse.
Utöver berörda myndigheter, som LÀnsstyrelse och Trafikverket, har sex stycken enskilda personer kommit med synpunkter under samrÄdet. En vanlig invÀndning mot byggplanerna bland dem Àr att KrÄgedal 1:3 bestÄr av jordbruksmark som borde bevaras.
"Kinda kommun bör fundera ytterligare pÄ om det Àr ok att exploatera fullvÀrdig bruten Äkermark med framför allt avseende pÄ vad vi nu sett sker i vÄr omvÀrld i Europa", skriver en av synpunktsförfattarna i samrÄdsredogörelsen.
TvĂ€rsöver vĂ€gen ligger sjön Ă
sunden bara nÄgot stenkast bort. Delar av planomrÄdet omfattas av strandskydd, men det strandskyddet kommer att upphÀvas om detaljplanen antas.
PÄ detta svarar kommunen att det Àr motiverat att ta jordbruksmarken i ansprÄk. I planbeskrivningen, ett dokument dÀr kommunen gÄr igenom en mÀngd olika aspekter av bygget, skriver man:
"Trots att det föreslagna planomrÄdet (omrÄde 3) ligger pÄ jordbruksmark sÄ bedömer kommunen att det Àr ett vÀsentligt samhÀllsintresse att möjliggöra för bostÀder pÄ denna mark. Intresset att bygga 50 bostÀder i en attraktiv miljö argumenterar för den föreslagna exploateringen pÄ lÄgt klassad jordbruksmark."
Kör man söderut pÄ KalmarvÀgen frÄn Rimforsa sÄ kommer man efter ungefÀr tre kilometer till omrÄdet KrÄgedal. I den fördjupade översiktsplanen för Rimforsa föreslÄr man att bygga en cykelbana hit.
NÄgra synpunktsförfattare pÄpekar ocksÄ att KalmarvÀgen Àr smal och har mÄnga skymda kurvor, vilket utgör en fara för gÄngtrafikanter. Att sÀnka hastigheten frÄn dagens 70 km/h föreslÄs. Kommunen skriver i en kommentar:
"(...) Hastigheten pÄ vÀgen hanteras inte inom ramen för detaljplanen. FrÄgan hanteras i andra pÄgÄende och kommande processer i översikts- och detaljplanering."
Granskning av detaljplaneförslaget pÄgÄr till den 30 april. NÀr synpunkter som inkommit under granskningstiden har behandlats Àr det upp till politikerna i kommunfullmÀktige att ta stÀllning i frÄgan. Kommunen rÀknar i sin tidsplan att omrÄdet tidigast kan vara helt utbyggt Är 2026.