Det var i fredags som ett domstolsbeslut öppnade för att ett första flyg, enligt avtalet mellan Storbritannien och Rwanda, kan lyfta på tisdag med drygt 30 personer ombord. Väl framme i det afrikanska landet kommer deras ansökningar om asyl att prövas.
Den kontroversiella hanteringen av flyktingfrågan är ett försök från den brittiska regeringen att minska antalet migranter som kommer till Storbritannien via Engelska kanalen.
Stark kritik
Flera människorättsorganisationer och bland andra FN:s flyktingorgan UNHCR har riktat skarp kritik och uttryckt "starkt motstånd och oro" över uppgörelsen.
En av dem som – något överraskande – uppges ha uttryckt stark kritik är prins Charles. Enligt en artikel i The Times på lördagen anser den brittiske tronarvingen att deporteringen av asylsökande till Rwanda är ett "förfärligt" initiativ. Artikeln bygger på information från anonyma uppgiftslämnare och det brittiska hovet hälsar att man varken bekräftar eller förnekar uppgifterna i tidningen.
"Vi kommenterar inte påstådda anonyma samtal med prinsen av Wales, förutom att understryka att han fortsatt förblir neutral i politiska frågor", skriver prinsens residens Clarence House i ett uttalande.
Prins Charles och hans hustru Camilla väntas senare denna månad besöka Rwanda för att närvara vid ett möte med Samväldets ledare. Nu luftas oro, enligt brittiska medier, att migrantavtalet riskerar att överskugga det kungliga besöket.
Trasigt asylsystem"
Det var i april som Storbritannien tillkännagav att landet gjort upp med Rwanda om att skicka migranter till landet. Överenskommelsen kostar 120 miljoner pund, omkring 1,5 miljarder kronor, och finansieras av Storbritannien.
"Rwanda välkomnar partnerskapet med Storbritannien att ta emot asylsökare och migranter och erbjuda dem lagliga vägar till uppehållstillstånd", sade Rwandas utrikesminister Vincent Biruta då i ett uttalande.
Den brittiske inrikesministern Priti Patel förklarade samtidigt uppgörelsen är en viktig del "av vår strategi att se över det trasiga asylsystemet och förstöra de onda människosmugglarnas affärsmodell".