- Vi har blivit tilldelade färjeläge sju i Visby hamn. Men det färjeläget är till för stora fartyg som sedan lång tid har skrivit avtal med hamnen i Visby. Det innebär att vi måste ha tillgång till ytterligare ett färjeläge och det anser sig Destination Gotland vara beroende av på heltid, säger Lars Meijer, som är vd för Gotlandsbåten.
Har ny båt på gång
Tidigare har Gotlandsbåten skrivit avtal med ett skotskt rederi om att hyra ett fartyg från och med 2015. Det finns uppgifter i media om ett grekiskt fartyg redan till kommande sommar.
- Jag kan ännu inte kommentera de uppgifterna. Det finns ett ömsesidigt avtal där våra båda bolag ska räta ut olika frågetecken och ett är kajplatsen i Visby, säger Lars Meijer.
Han tycker att det finns en politisk vilja att lösa problemet med en kajplats för Gotlandsbåten. De som stretar emot just nu är Destination Gotland.
- De anser sig ha ensamrätt till hamnen, men sedan 2009 finns det ett avtal mellan Trafikverket och Destination Gotland om att utsätta färjetrafiken för konkurrens, säger Lars Meijer.
Kajplats är sista hindret för Gotlandsbåten AB
Den nya uppstickaren Gotlandsbåten som vill bedriva sommartrafik mellan Västervik och Visby, kommer närmare sitt mål att starta trafiken sommaren 2014. Det som återstår nu är att få en kajplats till sitt fartyg i Visby hamn.
Lars Meijer, vd för Gotlandsbåten, hoppas att det löser sig snarast med kajplats i Visby. Foto: Privat
Foto:
Så jobbar vi med nyheter