Han tycker inte att regeringen under den senaste mandatperioden bedrivit en tillräckligt offensiv havsmiljöpolitik.
Liberalerna vill, bland annat, införa aktiv trafikövervakning till sjöss, där man kan övervaka, hålla kontakt med och gå in och korrigera fartygs färdväg för att förhindra olyckor.
– Kustbevakningen borde ges direktiv att utföra en sådan övervakning. I samarbete med andra berörda myndigheter bör de ges i uppdrag att ta fram en plan för detta. Som det ser ut nu är det ingen myndighet som har ansvar för en sådan övervakning, vilket är vansinne. Det som hände med fraktfartyget Makassar Highway i Flatvarp i somras får inte hända igen.
Enligt Thorén har regeringen, med Miljöpartiet i spetsen, haft ett allt för snävt perspektiv på problemen i Östersjön under den gångna mandatperioden.
– De har fokuserat på att minska plasten i havet, vilket är viktigt, men jag tycker att man måste ta ett helhetsgrepp på Östersjön.
Även för Akko Karlsson, Miljöpartiet, är Östersjön en hjärtefråga.
Hon bemöter kritiken från Liberalernas Sverker Thorén:
– Plastfrågan är en viktig fråga globalt, som blivit medialt uppmärksammad på senare år. Det är akut att ta tag i kontamineringen. Hela näringskedjan påverkas av nedskräpningen och i slutändan blir det ett folkhälsoproblem.
– Men vi ägnar oss åt många frågor samtidigt, bland annat sjöfart och transporter. Vi undersöker till exempel möjligheten att införa ett förbud, i Östersjön, för vissa "riskfartyg". Något som miljöminister Karolina Skog tog upp när hon besökte Flatvarp i somras.
– Det krävs kraftfulla insatser för att komma tillrätta med övergödning, miljögifter, nedskräpning och andra hot mot Sveriges sjöar, hav och kuster. Regeringen vill redan nästa år satsa ytterligare 600 miljoner kronor på åtgärder för rent hav. Med de nya pengarna vill regeringen sanera miljöfarliga vrak, finansiera projekt mot övergödning och stärka skyddet av marina områden, säger Akko Karlsson.