Det är två villor av typen Sjövilla, en lite större och en mindre, som kommer att fraktas upp till Stockholm. Den lite större är byggd åt en kund, den mindre på spekulation, med hopp om försäljning, berättar Aquavillas vd Richard Bergström.

– När vi ändå har kostnaden för bogserbåten, och för pråmen Berta, så kan vi lika gärna utnyttja tillfället, säger Richard Bergström.

Berta är en så kallad submersible barge, en pråm som går att sänka ner i vattnet. Sedan flyter man villorna i rätt position och höjer Berta ur vattnet igen. Efter det är det bara att surra fast allt ordentligt.

Tillsammans väger de två Aquavillorna över 300 ton, men Berta har kapacitet för 1 600 ton.

– Men med den här bogserbåten får hon inte gå i över fem knop och inte heller om det blåser mer än tio sekundmeter, säger Richard Bergström.

De första villorna till Västervik är också på gång.

– Ett kommer att sättas ut i juni månad och ett i juli.

Det första är ett hus av modellen Laguna på 115 kvadratmeter byggt på en ponton, det andra ett Futura 3 på 181 kvadratmeter byggt på en kassun. Skillnaden där är, förklarar Richard Bergström, att pontonen enbart är ett betongfundament som villan står på. Kassunen blir en extra våning i höjd med vattnet.

– Det fungerar som ett fartygsskrov ungefär. Pontonen flyter högre, men med kassun får man en extra våning på samma yta.

Säljstarten av Västerviksvillorna kommer att bli i samband med Tillväxtdagen den 21 maj.

– Det finns ett starkt köpintresse. Det finns många som vill ha något underhållsfritt, som är enkelt att leva i.