Göran Nordström har tidigare arbetat som arbetsledare för snöröjningen i kommunen och han har god insikt i hur arbetet fungerar. Cykel- och gångbanor är prioriterade och plogas tidigt, men enligt Göran Nordström prioriteras inte cykelfälten.

– Det har alltid varit så, jag har bilddokumentation från vägarna sedan flera år tillbaka. Kommunen väljer att inte göra något åt det, problemet är att man tycker att det är viktigare att bilisterna kan ta sig fram, säger Göran Nordström, som tycker att hela synsättet att bilkörandet prioriteras framför säkert cykelåkande är problematiskt.

Allén och Esplanaden är vägar som har högsta prioritet vid snöröjning och halkbekämpning. Göran Nordström har ställt frågan varför inte cykelfälten längs dessa sträckor också prioriteras på samma sätt.

På kommunens hemsida står det att "i Västerviks kommun vill vi att fler ska gå eller cykla. Vi arbetar hela tiden med att förbättra och göra det enklare och säkrare för dig som cyklist.".

– Det blir ännu farligare att cykla i cykelfälten när snön börjar smälta undan. Då försöker cyklisterna cykla i cykelfälten men sen kommer det plötsligt en ispuckel och cyklisten måste cykla ut och kan vingla till, säger Göran Nordström.

Det är Västerviks kommun som lägger en beställning om snöröjning hos Västervik miljö och energi.

– Vi har inte lagt in detaljer för cykelfält i beställningen. Det hade varit allra bäst om det funnits gång- och cykelväg. Gatorna snöröjs i första hand för kollektivtrafiken, säger Christer Ramström på kommunens samhällsbyggnadsenhet.

Han berättar att det just nu pågår detaljplanearbete i området vid Allén. I arbetet ses även gång- och cykelmöjligheter över. Men i dagsläget får cyklister samsas med bilister.

– Det är blandtrafik som gäller. Det får lösa sig, men det är ingen bra lösning, säger Christer Ramström.