Kommunen träffade Trafikverket under ett möte i slutet av förra veckan för att bland annat diskutera södra infarten och anslutning till E22:an. Kommunen poängterade även upp vikten av att Trafikverket fullgör sin trafikansvarsplikt när det gäller cykelvägar, inte minst mellan Verkebäck och Västervik.

- Vi diskuterade även ombyggnationer på riksväg 35, med tanke på att Östergötland vill göra 2+1-väg till Åtvidaberg, samt ombyggnad av riksväg 40 och Tjustbanan, säger Tomas Kronståhl. Kommunen tog också upp frågan om viltstängsel, med tanke på att flest viltolyckor i landet sker i Kalmar län och Västerviks kommun.

- Det är tydligt att vi behöver mer viltstängsel i kommunen, säger Tomas Kronståhl.

"Tar inte hänsyn"

Det Tomas Kronståhl kan konstatera efter mötet är att det återstår ett stort arbete.

- Jag anser ärligt att de står väldigt långt ifrån kommunens synsätt i de här frågorna. Om det beror på okunskap eller något annat vet inte jag, men jag känner att vi har ett stort arbete framför oss om vi ska få med oss Trafikverket.

Vad upplever du att Trafikverket har för synsätt?

- De ser bara den statliga nyttan. De glömmer riksväg 40 och tar inte hänsyn till säkerhetsaspekterna med en södra infart. För oss är det här en otroligt viktig infart, bland annat då vi kan korta restiden med tio minuter, men Trafikverket verkar bara se det som vilken mötesplats som helst.

Även kommundirektör Anders Björlin upplever att Trafikverket förbiser kommunens behov.

- Just nu är det fruktansvärt långt till Trafikverkets kontor i Kristianstad, säger Tomas Kronståhl.