Trafikverket som nu måste återställa räls och banvall vid Nelhammar norr om Överum räknar med att kostnaden hamnar på fem miljoner kronor. Den siffran inbegriper eventuella ersättningar till tågoperatörerna.
Det årliga underhållet i form av byte av sliprar, spårriktning och grus och makadam på banvallen ligger på cirka åtta miljoner kronor.
Urspårningen kostar miljoner
Senaste urspårningen på Tjustbanan kostar många miljoner kronor. För Trafikverket och för godstågoperatören Tågab som nu måste ersätta vagnar och laga räls och banvall.
Så jobbar vi med nyheter