– Det var en fredageftermiddag 16.30, konstaterar kommunens trafikingenjör Maria Åkerö när hon redogör för den hastighetsmätning kommunen genomförde i maj.
Mätutrustningen var placerad på två ställen. En mellan rondellen och Bråkmakargatan och ytterligare en mellan Bråkmakargatan och 70- skyltarna vid stadsgränsen.
Totalt passerade nära 15 000 fordon mellan den 3 och den 9 maj. 57 procent körde fortare än de 50 kilometer i timmen som gäller på sträckan där det finns övergångsställe, busshållplatser och fyra utfarter från de båda bostadsområdena på varsin sida av Prästgårdsgatan.
Redan mellan rondellen och Bråkmakargatan har många bilister hunnit gasa upp en bra bit över 50. Några exempel som mättes upp på den förhållandevis korta sträckan är 74 kilometer, 77, 82 och den högsta som där ligger på 94 kilometer i timman.
Ännu högre hastigheter har fångats vid den norra mätpunkten. Där mättes hastigheter på 95 kilometer, 105, 112, 117 och sen då värstingen på 158 kilometer i timmen bara några hundra meter norr om rondellen. Den färden klockades fredagen den 7 maj klockan 16.30. En tidpunkt då det bör ha varit en del andra trafikanter av olika slag på och intill gatan.
– Jag vet inte vad man ska säga, det är en extremt hög hastighet på en 50-sträcka, samtidigt är jag inte alls förvånad. Tyvärr är det inte unikt för den här gatan, det är så här det ser ut på fler ställen i Vimmerby, säger Maria Åkerö.
Mätningen genomfördes bland annat för att se om de åtgärder kommunen gjort med en refug och en viss avsmalning vid övergångsstället och busshållplatsen fått något effekt. Något det uppenbarligen knappast haft.
Vad drar du för slutsatser av resultaten?
– Det är tråkigt att så många kör för fort, men det är stressat i samhället och vi ska hinna så mycket. Sen har jag insett under mina fem år i Vimmerby att många klagar på hastigheten på sin egen gata, men på andra gator kan det vara just de som kör för fort, säger Maria Åkerö.
Några åtgärder är ännu inte planerade, men resultaten ska lämnas till polisen.
– Det är viktig information för oss och det låter som att vi behöver vara där oftare. Vi har stått där, och då sjunker hastigheterna, men vi har ju också uppdraget att vara brottsförebyggande, säger Gabriella Bodger, gruppchef vid polisen.
