- Det stämmer att Vägverket tycker så. Den ståndpunkten lades fram när Vägverket var i Vimmerby och vi diskuterade frågan, säger Helena Andersson, trafikingenjör på samhällsbyggnadsförvaltningen i Vimmerby.
Efter lång tids påtryckning från föräldrarna till barnen i Älåkraområdet lade kommunen i höstas fram ett förslag till en lösning för att göra trafikmiljön säkrare vid bron. Kommunen tänker sig en gång- och cykelväg inom den befintliga bron, och med bibehållen dubbelriktad motortrafik.
En lösning liknande den som finns i backen vid Tandläkarhuset i centrala Vimmerby.

Enkelfil
Men Vägverket, som är ansvarigt för den aktuella vägen, ser hellre en annan lösning - att bron blir enkelfilig. I diskussionerna med kommunen hänvisar Vägverket till mätningar som gjorts av trafikflödet och gör bedömningen att en enkelfil för motortrafik skulle vara fullt möjlig.
- Framför allt skulle det bli mera plats åt gång- och cykelbanan för de oskyddade trafikanterna, till skillnad från vårt förslag som blir ganska trångt, det rör sig bara om någon meter för gång- och cykeltrafikanterna, medan det skulle bli betydligt mer gott om utrymme om man gör som Vägverket tänker, säger Helena Andersson.

Statsbidrag
Hur det kommer att bli är dock ännu en öppen fråga. Kommunen har ansökt om statsbidrag för att höja trafiksäkerheten vid bron, och väntar besked om det i dagarna.
- Får vi ett positivt besked där, innebär det att också Vägverket kommer att vara med och finansiera projektet, säger Helena Andersson.Det är dock inte detsamma som att Vägverket beslutar om vilken lösning det ska bli.
- Nej, det gör båda parterna, alltså kommunen och Vägverket. Så först när vi fått besked om statsbidraget kan vi jobba vidare med de olika förslagen - och sen får politikerna ta ställning till dom.
Hon nämner att kommunen bland annat vill förvissa sig om att en enkelfilig bro inte ställer till problem som exempelvis köbildning.
- Nej, att lastbilar ska stå där och vänta på varann är knappast någon betjänt av, säger hon.
Men förhoppningen är att en säkrare gång- och cykeltrafik över bron ska vara verklig till skolan börjar i höst.
- Det är meningen. I varje fall om vi får det statsbidrag på ungefär 400 000 kronor som vi hoppas på.