"Det är för tidigt att avgöra hur omfattande saneringsbehovet är, det beror på vilken funktion markområdet ska ha framöver och därför får senare projektering utvisa saneringsbehovet." skriver mark- och exploateringsingenjör Emma Rignell i ett mejl.
De första kontakterna om en markaffär togs för många år sedan och senaste året har dialogen på nytt aktualiserats. Trafikverket har ingen användning av marken, medan kommunen ser möjligheter i det förhållandevis centrala läget.
"Vi är fortfarande i ett tidigt skede i dialogen med Trafikverket. Just nu tittar vi på möjligheten att slopa de gamla järnvägsspåren som finns kvar i utredningsområdet" skriver Emma Rignell och fortsätter:
"Vi utreder just nu tillsammans med Trafikverket rättigheterna för befintliga järnvägsspår inom det aktuella markområdet."
När utredningarna om järnvägsspåren och eventuella saneringsbehov av marken är klart är ovisst. Först efter det kan dialogen mellan kommunen och Trafikverket gå in i avgörande samtal om en markaffär.
Vad ser ni för kostnader för marken och finns det några planer för vad marken ska användas till?
"I dagsläget kan vi inte svara på vilka kostnader det rör sig om. Området är centralt och kan eventuellt vara strategiskt viktigt för Vimmerbys utveckling. Ändamålet kan till exempel vara skola eller bostäder."
Bangårdsområdet är ett av tre kommunen utreder för placering av en ny skola.
