Hur många lastbilar och andra fordon han motivlackat med airbrushteknik vet inte Terho Niskanen, Ten Art Design i Södertälje. Men många är det.
- Jag har alltid tyckt om att måla och målade förr stora väggmålningar i olja. Dels i Sverige, dels i Holland och Frankrike.
- För 22 år sedan blev jag nyfiken på airbrush och tog kontakt med en kille i Finland som visade mig tekniken. Sedan dess har jag jobbat heltid med att motivlacka fordon.
Terho Niskanen är utsedd till en av Nordens främsta motivlackerare. Som mest hade han 26 lackeringsplatser i Sverige, som han åkte mellan för att måla fordon på beställning. Han har även jobbat i övriga Norden och Lettland.
- Det var som mest att göra mellan 1995 och 2000. Men det går lite i vågor i den här branschen. Den yngre generationen åkeriägare är inte lika intresserade av att smycka sina lastbilar, men det har också att göra med att det är färre lastbilschaufförer som äger sina bilar numera. De flesta leasar eller tillhör större åkerier som har sina egna färger på bilarna.
Läs mer i måndagens papperstidning
Med luft som pensel - och lastbilar så in i Norden
Det går snabbt och det blir detaljrikt. Där Terho Niskanen sveper med färgsprutan över lastbilsdörren växer bilden av ett tåg fram på Finish i Storebro. På andra sidan hytten är ångloket Big Boy redan klart. - Min chaufför Stefan Welander fick välja motiv, och det blir ju bra det här, säger åkeriägaren Stefan Uhre.
Först blå lack, sedan tre lager klarlack som mattades ner innan motiven målades. Sedan ytterligare fem, sex lager klarlack. Stefan Uhres motivlackade lastbil kommer synas på vägarna, inte tu tal om det. Foto: Lena Dahlberg
Foto:
Lastbilen är Stefan Uhres (i gul tröja) femte motivlackade bil. Terho Niskanen lägger sista handen vid tågmotivet, som sedan klarlackas fem, sex gånger av Mats Jakobsson.
Så jobbar vi med nyheter