Broar och vägar och gator intill vattendrag är särskilt utsatta vid risk för blixthalka.
På tisdagsmorgonen väntas det vara minusgrader igen runt om i Vimmerby kommun. Det innebär risk för halka. En risk som alltid kommer lika överraskande så här års.
Vimmerby Tidning vände sig till Tomas Larsson, driftchef på kommunens gatukontor för at höra var och när risken för att drabbas av halka är som störst i kommunen.
– Det är jättesvårt att peka ut enskilda ställen eftersom vädret och temperaturen varierar inom kommunen och även inom Vimmerby stad kan det skilja sig en hel del, exempelvis mellan Lundgatan vid ishallen och centrum, säger Tomas Larsson.
Han nämner några typiska ställen där man ska ta det särskilt försiktigt.
– Broar innebär alltid en risk, gator och vägar intill vattendrag är samma sak, liksom öppna låglänta gator och vägar, säger han.
– Gatustenen i centrum kan också vara lurig. Ibland blir det värre halt där än på asfalt, ibland mindre. Det har också med väder och temperaturen att göra, säger Tomas Larsson.
Kullerstenen på gatorna i centrala Vimmerby är i bland värre hal än asfalt, i bland lindrigare.
Kommunens gatukontor och entreprenörerna har beredskap för halka och snö från och med den 1 november till och med den sista februari.
Natten till måndagen behövde inte kommunen dra igång någon halkbekämpning trots varningar för blixthalka. Men ovissheten var stor långt in på natten.
– Vi köper en tjänst av SMHI som innebär att vi får en prognos timma för timma, men det är en prognos och ingen sanning, så känner vi osäkerhet får vi åka ut och kolla på några platser och säger han.
Bilxthalkan kommer ofta överraskande. Men nu är vädret sånt att det gäller att se upp. En extra riskfylld plats är till exempel rondellen vid Ceosområdet. Yttre ring är ett av de värre stråken dit kommunens folk åker för att kolla läget när det är svårt att avgöra om halkbekämpning behövs eller inte.
En sån kontrollplats där risken för halka är extra stor är yttre ringen förbi Ceos-området och Södra Industriområdet. Där kan lätt fukt frysa till svartis på vägbanan. Där finns också både rondeller och korsningar.
– Även om det är halt går det ofta bra så länge man kör på en rak väg eller gata, men sen slås man av halkan när man närmar sig en rondell eller en korsning och behöver använda bromsen. Då kan det vara för sent när bilen plötsligt går vart den vill, säger Tomas Larsson.
I regel är halkan som mest förrädisk på morgonen, runt gryning. SMHI:s prognos för natten till tisdag i Vimmerby kommun är nollgradigt från 03-tiden och någon minusgrad från 05-tiden ändå in på förmiddagen och därtill hög luftfuktighet, på runt 95 procent. Tyder på stor risk för halka på morgonen.
Om den prognosen blir sanning och kommunen behöver gå ut och salta eller sanda avgörs av nattens kontroller. Kanske ett besök på yttre ring av jourhavande.
