Bensin, disel eller el? Bilvärlden befinner sig i en övergång. Åsa Åberg i Brantestad och hennes man har tagit steget och köpt en elbil. Vi är väldigt nöjd. Vi kör mest till jobbet och laddar hemma så det funkar jättebra".
Åsa Åberg och hennes man Tino tillhör de som tagit det steget över till el.
– Vi är beroende av bilen för pendla till jobbet. När vi skulle byta bil förra året frågade vi säljaren om vi skulle ha bensin eller diesel? "Det ska ni inte, ni ska ha en elbil, sa han", säger Åsa Åberg som var en av alla de som besökte Bilens Dag i Vimmerby.
Att ett sånt arrangemang hålls i Vimmerby och drar massor av folk är inte så konstigt. Vimmerby är en av länets och landets mest biltäta kommuner.
I länet är bara Ölandskommunerna mer biltäta med 617 och 599 personbilar per 1 000 invånare. Vimmerby ligger på 593. Det är 63:e biltätaste kommunen i landet där Malung-Sälen toppar på 687 bilar per 1000 invånare och Sundbyberg ligger lägst med 304, enligt SCB.
I december 2021 fanns 9 290 registrerade personbilar i Vimmerby kommun. Drygt hälften, 57 procent, är bensindrivna. 2012 var det drygt 75 procent. Då fanns inte en ena elbil eller laddhybrid i kommunen. Bara 20 elhybrider. I dag har alla de kategorierna ökat till 90 elbilar, 1152 laddhybrider och 140 elhybrider. 2012 fanns sex gasbilar, nu finns det 73. Under samma period har dieseldrivna bilar ökat från 1 768 till 3 214 i fjol, enligt statistik SVT sammanställt.
"Bilen betyder allt" säger Ronald Nilsson från Hultsfred. Men något alternativ till bensineen har han än så länge svårt att se.
"Just nu har jag en bil som jag är nöjd med för en gångs skull och den är benindriven. Men det är jättesvårt att hitta en prisnivå som passar" säger han.
För Ronald Nilsson i Hultsfred betyder bilen mycket.
– Den betyder allt, bilen är livsviktig för mig, säger han.
Hur tänker du om alternativa bränslen?
– Det är svårt ekonomiskt att nå upp och köpa något annat än en ren bensinbil, säger han.
