Det säger Helén, om vad som är det bästa med att jobba som parkeringsvakt. Hon arbetar för företaget EPS bevakning som på uppdrag av Vimmerby kommun sköter bevakningen av gatumarken i centrala Vimmerby, men också ute i de andra tätorterna i kommunen.
– Generellt sett så sköter man sig väldigt bra i Vimmerby. De flesta anmärkningarna rör p-skivor, säger Helén.
Hon utgår från Norrköping och jobbar på flera olika platser, framförallt i Östergötland där man bevakar tomtmarker. Med tomtmark menas till exempel parkeringsplatser som inte är på gator. Några gånger i veckan åker hon till Vimmerby.
– Först och främst ska man se till att folk inte parkerat illa; för nära ett övergångsställe, en korsning eller på trottoarer. Det gäller säkerhet, framkomlighet och tillgänglighet. Skulle inte vi finnas skulle folk parkera hursomhelst.
Hon har arbetat som parkeringsvakt i drygt åtta år och hon trivs bra på sitt jobb:
– Det är skönt att jobba med det här för man sköter sig själv, man jobbar under ansvar.
Att vara parkeringsvakt är ett socialt jobb menar Helén:
– Man träffar mycket folk. Jag brukar alltid prata med några gubbar som brukar sitta vid torget.
På sommaren var det många turister som vände sig till henne för att få svar på alla möjliga olika frågor:
– I somras fick man nästan vara turistvärd. Första gången jag skulle jobba i Vimmerby hann jag bara komma upp till Stora Torget innan någon frågade mig "vart är bolaget?".
Det finns en baksida med jobbet, ibland blir personer aggressiva:
– Folk kallar oss mycket, men det får gå in genom ena örat och ut genom andra. Det har hänt att kollegor har fått en smäll, så det är inget riskfritt yrke, berättar hon.
Som en del i utbildningen för att bli parkeringsvakt får man lära sig konflikthantering, man har också alltid larm när man jobbar men det har Helén hittills under sin karriär som parkeringsvakt inte behövt använda.
En seglivad myt om parkeringsvakter gäller deras löner:
– Än idag tror folk att vi jobbar på provision, men det finns inget bolag som har det så. Vi går på transports avtal. Att vi skulle få provision är bara en myt.
Om Helén får syn på någon som parkerat tokigt, till exempel stannat på en trottoar och på så vis begränsar framkomligheten för gående, och personen är i närheten av bilen, då säger hon till:
– Jag säger till först, ger folk en chans och berättar vad de gör för fel. Jag brukar säga - hellre fria än fälla.
